9月9日，吉利汽車(chē)寶雞公司的焊裝車(chē)間里，一個(gè)個(gè)巨型機(jī)械臂騰挪揮舞，密切配合，偶爾飄出的一線焊花很快消失不見(jiàn)。這場(chǎng)景仿佛《變形金剛》電影里的畫(huà)面變成了現(xiàn)實(shí)。經(jīng)過(guò)這些鋼鐵手臂的高效焊接，車(chē)架一步步成型，直到完整的車(chē)架走下生產(chǎn)線?！霸谶@里，物料上線、焊接、搬運(yùn)、涂膠等工藝全部由機(jī)器人完成，整個(gè)車(chē)間只有18名設(shè)備專家負(fù)責(zé)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行，全工藝流程沒(méi)有人工參與作業(yè)。”吉利汽車(chē)寶雞公司總經(jīng)理周秀龍告訴記者，這個(gè)具有國(guó)際領(lǐng)先水平的焊接工廠于2022年建成，占地面積為4.2萬(wàn)平方米，共有300多臺(tái)庫(kù)卡機(jī)器人在工作，焊接自動(dòng)化率達(dá)100％。

為提升車(chē)身強(qiáng)度、精度及防腐、抗震等性能，除了焊接機(jī)器人，車(chē)間還配備了涂膠機(jī)器人。“涂膠機(jī)器人與涂膠視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)相輔相成，高清攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)膠寬膠量膠高等涂膠數(shù)據(jù)，同時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)將在后臺(tái)長(zhǎng)期儲(chǔ)存，方便數(shù)據(jù)追溯，保證產(chǎn)品質(zhì)量。”周秀龍介紹。

總裝車(chē)間里，工人師傅們熟練地把車(chē)門(mén)、儀表、輪胎等安裝到車(chē)架上?！跋啾群附榆?chē)間，總裝車(chē)間的大部分工序需要工人手動(dòng)完成，成熟的技術(shù)尤為重要。”吉利汽車(chē)寶雞公司常務(wù)副總經(jīng)理藍(lán)群建介紹，他們對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人實(shí)行了包括公司培訓(xùn)、廠部級(jí)培訓(xùn)和班組培訓(xùn)在內(nèi)的三級(jí)培訓(xùn)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量和作業(yè)安全。

據(jù)了解，焊裝二廠全車(chē)間擁有各類(lèi)作業(yè)、物流機(jī)器人超400余臺(tái)，所有焊接、搬運(yùn)、涂膠工藝均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。中央生產(chǎn)指揮系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)所有生產(chǎn)參數(shù)監(jiān)控和自適應(yīng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車(chē)間向智能化、無(wú)人化邁進(jìn)；涂裝車(chē)間在41臺(tái)杜爾噴涂機(jī)器人基礎(chǔ)上，新增套色線體，實(shí)現(xiàn)了雙色車(chē)身生產(chǎn)，為市場(chǎng)增量贏得了更多可能性；總裝車(chē)間不斷深化推進(jìn)人機(jī)工程改善，導(dǎo)入5G電檢系統(tǒng)、視覺(jué)防錯(cuò)系統(tǒng)、智能揀配系統(tǒng)等，極大程度提升生產(chǎn)效率，完成了技術(shù)迭代升級(jí)。

“2013年，在陜西省委省政府、寶雞市委市政府的積極推動(dòng)下，吉利汽車(chē)寶雞智能工廠正式落戶寶雞高新區(qū)。截至今年8月，寶雞公司累計(jì)制造整車(chē)產(chǎn)品90余萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)造產(chǎn)值840多億元，帶動(dòng)50余家汽車(chē)零部件企業(yè)本地化，有效促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)”周秀龍說(shuō)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）

編輯：賀雅楠