8月5日,記者從中國石油寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司(以下簡稱寶雞鋼管)獲悉:日前,由該公司為西氣東輸四線(以下簡稱“西四線”)天然氣管道工程生產(chǎn)的首批375噸螺旋鋼管,歷經(jīng)5天時(shí)間由寶雞陸續(xù)運(yùn)抵新疆吐魯番施工現(xiàn)場,標(biāo)志著中國石油裝備制造企業(yè)再次進(jìn)軍我國重大管線建設(shè)的主戰(zhàn)場。
據(jù)悉,“西四線”天然氣管道工程是國家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,也是我國“四大能源通道”和“五橫五縱”天然氣管網(wǎng)格局的重要組成部分。項(xiàng)目管道建設(shè)從吐魯番聯(lián)絡(luò)站到中衛(wèi)聯(lián)絡(luò)站,途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏3省區(qū)所轄17市(縣),全長1745公里,設(shè)計(jì)年輸氣量150億方,是繼西氣東輸一、二、三線后,我國又一綠色能源動(dòng)脈。
作為國家管網(wǎng)主力供應(yīng)商,寶雞鋼管本次承擔(dān)了32萬噸的“西四線”鋼管生產(chǎn)任務(wù)。首批運(yùn)抵施工現(xiàn)場的375噸螺旋鋼管直徑1219毫米、壁厚18.4毫米。為順利完成首批發(fā)運(yùn)任務(wù),該公司提前協(xié)調(diào)監(jiān)理、試樣、檢驗(yàn)及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),僅用3天時(shí)間就完成了換道、首檢和發(fā)運(yùn)等工作。結(jié)合施工現(xiàn)場用管需求,該公司還進(jìn)一步優(yōu)化物流方案、精細(xì)過程控制,選用汽車、火車同時(shí)發(fā)運(yùn)的方式,快速高效完成了首批鋼管發(fā)運(yùn)任務(wù)。
近年來,寶雞鋼管憑借國家石油天然氣管材工程技術(shù)研究中心的研發(fā)實(shí)力和人才優(yōu)勢,依托60余年來積淀的鋼管制造技術(shù),成為西氣東輸、引漢濟(jì)渭等國家重大管線以及社會(huì)民生項(xiàng)目的主力鋼管供應(yīng)商。截至8月3日,寶雞鋼管今年累計(jì)生產(chǎn)鋼管2881噸,發(fā)運(yùn)827噸,滿足了施工現(xiàn)場的緊急需求。(陜西日報(bào))
編輯:賀雅楠
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