寶雞新聞網(wǎng)訊 10月27日,眉太高速公路控制性工程、全線最長(zhǎng)隧道——衙嶺隧道左線進(jìn)口起點(diǎn)至1號(hào)斜井段順利貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目頭號(hào)重難點(diǎn)工程取得重大突破,為項(xiàng)目全線按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
衙嶺隧道全長(zhǎng)8978米,從進(jìn)出口兩端、雙洞分別掘進(jìn),并設(shè)有2個(gè)斜井,且2個(gè)斜井均已進(jìn)入正洞施工,開挖掌子面多達(dá)10個(gè)。該隧道地質(zhì)復(fù)雜,穿越10條斷層帶,IV、V級(jí)圍巖占比達(dá)84%,裂隙水多、坡比較大,施工難度高,安全風(fēng)險(xiǎn)大,是全線工期最長(zhǎng)的隧道,此次貫通的左線進(jìn)口段長(zhǎng)4380米。項(xiàng)目公司組建隧道專家團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)科技創(chuàng)新,建設(shè)、監(jiān)理、施工單位合力攻堅(jiān),攻克了特長(zhǎng)隧道通風(fēng)、排煙、排水等諸多施工難題,降低了運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn),為全線隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工樹立了典范。
眉太高速公路全長(zhǎng)75公里,起點(diǎn)位于寶雞市扶風(fēng)縣,與連霍高速相接,終點(diǎn)位于寶雞市太白縣,與在建的鳳太高速公路對(duì)接。項(xiàng)目建成后,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)中地區(qū)與陜南地區(qū)的聯(lián)系、完善陜西省高速公路網(wǎng)布局、暢通川陜交通大動(dòng)脈、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(眉太高速公司 王積鵬)
編輯:王可
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