寶雞新聞網(wǎng)訊 7月28日，隨著最后一段巖體被鑿穿，由陜西關(guān)環(huán)麟法高速公路有限公司投資、中鐵二十局六公司承建的麟法高速公路石臼山隧道左洞順利貫通，成為麟法高速公路首座貫通的隧道，為按期實現(xiàn)項目通車目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，石臼山隧道位于麟游縣孫家山，穿越山脊，終點位于麟游縣石方崖，全長2856米，為雙洞雙線隧道，由于隧道區(qū)屬于低山丘陵地貌，最小埋深只有5.5米，是麟法高速公路隧道中埋深最淺的隧道。

建設(shè)過程中，項目管理團隊針對巖層的特性，成立技術(shù)攻關(guān)小組，科學(xué)研判施工風(fēng)險，不斷優(yōu)化調(diào)整方案，按照設(shè)計要求進尺掘進。同時，采用超前大管棚、超前小導(dǎo)管、周壁注漿等增強支護，加強拱架安裝、初支噴護等關(guān)鍵工序的管控。通過圍巖監(jiān)控監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析等方式，及時調(diào)整施工技術(shù)方案，做到“巖變我變”，有效抑制了軟弱地層進尺掘進時變形坍塌，精準(zhǔn)控制爆破效果，確保了隧道的如期貫通。“連日來，我們搶抓黃金季節(jié)施工，多措并舉推進項目施工進度。下一步，我們將繼續(xù)發(fā)揚‘逢山鑿路，遇水架橋’的鐵道兵精神，全力以赴加快施工進度，確保麟法項目早日建成通車?！表椖控?fù)責(zé)人董玉中介紹。

目前，麟法高速公路其他控制性工程正在穩(wěn)步推進，該高速建成后，將形成連接菏寶高速和連霍高速的高速聯(lián)絡(luò)線，組成串聯(lián)起法門寺、九成宮、太白山、彬縣大佛寺等知名景點的旅游大環(huán)線，對于進一步優(yōu)化陜西省公路網(wǎng)布局，加快改善交通條件，助力陜西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，保障農(nóng)副產(chǎn)品和煤炭外運，帶動沿線縣域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。（素材來源：寶雞市交通運輸局）

編輯：李雪彤